{"id":312,"date":"2025-03-19T18:08:40","date_gmt":"2025-03-19T16:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/?page_id=312"},"modified":"2025-03-19T18:11:58","modified_gmt":"2025-03-19T16:11:58","slug":"viaporin-linnoitus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/viaporin-linnoitus\/","title":{"rendered":"Viaporin linnoitusty\u00f6t"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"225\" src=\"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Suomenlinna.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-311\" srcset=\"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Suomenlinna.jpg 400w, https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Suomenlinna-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Suomenlinna<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viaporin linnoituksen, &#8221;Pohjolan Gibraltarin&#8221;, rakentaminen Helsingin kaupungin edustalla sijainneille saarille oli Ruotsin valtakunnan suurin julkinen rakennushanke 1700-luvulla. Rakennusty\u00f6t aloitettiin Augustin Ehrensv\u00e4rdin johdolla vuonna 1748 ja niit\u00e4 jatkettiin katkonaisesti 1800-luvun alkuun asti.&nbsp;<strong>Erityisen voimakkaasti linnoitusta rakennettiin vuosina 1748-1757<\/strong>, mink\u00e4 j\u00e4lkeen m\u00e4\u00e4r\u00e4rahojen puutteessa rakennusvauhti hidastui. Vuonna 1750 linnoitus sai nimekseen Sveaborg eli suomalaisittain Viapori. Toinen merkitt\u00e4v\u00e4 rakennuskausi ajoittui vuosiin 1773-1791. Viaporista tuli laivastotukikohta 1760-luvulla, kun sinne sijoitettiin saaristolaivaston eskaaderi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rakennusty\u00f6ss\u00e4 linnoitukseen tuodut sotilaat asuivat ahtaasti ja&nbsp;<strong>arki linnoitus\u00adt\u00f6iss\u00e4 oli ankeaa<\/strong>. Kes\u00e4kuukaudet olivat ahkeraa rakennusty\u00f6t\u00e4, mutta talveksi joukot kotiutettiin kotiseuduilleen. Linnoituksessa ty\u00f6skenteli runsaimmillaan noin 6000 henke\u00e4. Suurin osa asukkaista oli linnoituksessa rakennuksilla ty\u00f6skennelleit\u00e4 sotilaita ja siviiliv\u00e4est\u00f6n osuus oli pieni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rautalammin komppania oli n\u00e4iss\u00e4 rakennust\u00f6iss\u00e4 vuodesta 1754 alkaen. Talviaikoihin, kun joukko oli kotiutettuna oli mahdollista perhelis\u00e4yksien aikaansaamiseen. Thomas Pass syntyi noin 1756. Komennus lienee kest\u00e4nyt vuoteen 1757.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/fi.wikipedia.org\/wiki\/Suomenlinna\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Lis\u00e4tietoa Suomenlinnasta.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viaporin linnoituksen, &#8221;Pohjolan Gibraltarin&#8221;, rakentaminen Helsingin kaupungin edustalla sijainneille saarille oli Ruotsin valtakunnan suurin julkinen rakennushanke 1700-luvulla. Rakennusty\u00f6t aloitettiin Augustin Ehrensv\u00e4rdin johdolla vuonna 1748 ja niit\u00e4 jatkettiin katkonaisesti 1800-luvun alkuun asti.&nbsp;Erityisen voimakkaasti linnoitusta rakennettiin vuosina 1748-1757, mink\u00e4 j\u00e4lkeen m\u00e4\u00e4r\u00e4rahojen puutteessa rakennusvauhti hidastui. Vuonna 1750 linnoitus sai nimekseen Sveaborg eli suomalaisittain Viapori. Toinen merkitt\u00e4v\u00e4 rakennuskausi ajoittui &hellip; <a href=\"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/viaporin-linnoitus\/\" class=\"more-link\">Jatka artikkeliin <span class=\"screen-reader-text\">Viaporin linnoitusty\u00f6t<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-312","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=312"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":315,"href":"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/312\/revisions\/315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.raimojaakkohenrikki.fi\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}